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如何维护柴油发电机组的气门挺杆和导孔

[来源:星光成都] [编辑:admin] [日期:14-10-29] [热度:]


    气门挺杆和导孔是柴油发电机组中的易磨损配件,如果长期不维护,久而久之它们之间的配合间隙就会增大,影响机组的正常运行,所以今天星光就来跟您谈谈如何维护柴油发电机组的气门挺杆和导孔。
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    1、气门挺杆与导孔的配合间隙,一般为0.03-0.10mm,最大不得超过0.15mm。比较好的检查方法是:用拇指将挺杆向导孔推入时应稍有阻力,再提起少许用手摇晃时,无旷动的感觉。如果配合间隙超过0.10mm时,可用电镀加粗并铰孔以恢复其配合尺寸。

    2、挺柱底面磨损不平或球面有磨痕时,可用细纱布、研磨砂或油石研磨,也可以用磨光机,消除平面不平,恢复其原有形状。

    大家千万不要存在气门挺杆和导孔只是柴油发电机组中不起眼的小配件,不注意维护也没有关系这种想法,配件虽小但机组少了它们就无法工作,所以大家在日常维护保养时一定要全面,不放过任航鹕呈只独掀放苹个细节。


 

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